Durante la vigésimo quinta sesión ordinaria del Ayuntamiento de Salamanca, se aprobó el aumento en las tarifas de la modalidad urbano y suburbano en ruta, por 14 votos a favor, siendo la única en contra la regidora de Movimiento Ciudadano, Karla Cárdenas Peña. Con esto, el costo del pasaje pasará de 10 a 12 pesos en tarifa general y de 6 a 8 pesos en tarifa preferencial.
Esta medida obedece, según expuso César Prieto, a que desde el 2021 no ha existido un incremento en el costo del pasaje y los concesionarios han tenido que lidiar con el aumento del diesel y demás gastos propios del giro.
Sin embargo, el motivo por el que no se implementó un aumento fue PRECISAMENTE porque los concesionarios tenían como consigna mejorar las condiciones de las unidades y del servicio, así como respetar los horarios y rutas establecidas, ya que la ciudadanía ha denunciado por años que estos no se implementan cabalmente, dejándolos muchas veces, sin opción de este medio de transporte, teniendo que recurrir a un gasto mayor con la contratación de taxis o bien, caminar largas distancias, que representa un riesgo para la población, por los índices de inseguridad en Salamanca.
Hoy, sin que existan mejoras tangibles en el servicio y en los vehículos, se incrementarán 2 pesos al costo del pasaje, con la promesa y el “compromiso”, otra vez, de que la atención, el servicio y las condiciones físicas y mecánicas mejorarán; sin embargo, los usuarios ya no confían en esto pues hasta ahora no se ha realizado, lo que sí se cumple es un incremento que, a decir de la ciudadanía, implica un fuerte golpe a su economía.
La media entrará en vigor al siguiente día de su publicación en el Periódico Oficial del Estado, mientras, los salmantinos esperan que los concesionarios se apeguen a lo pactado y Salamanca pueda tener un servicio de transporte digno, con choferes capacitados, con atención debida y principalmente, con condiciones físicas y mecánicas óptimas, para que no se ponga en riesgo a los usuarios y el incremento se justifique.
