Luego de las constantes quejas ciudadanas sobre el mal servicio del transporte público en Salamanca, operadores decidieron contar lo que viven diariamente para que la población conozca el otro lado de la moneda. Aseguran que el problema no es solo la actitud de los choferes, sino una cadena de omisiones desde las empresas y las autoridades municipales.

Un operador explica que, pese al incremento al pasaje, nunca recibieron la capacitación prometida.

“De tal no hubo ninguna capacitación. Solo fue una plática con el DIF y el INSADIS. Eso está muy lejos de una capacitación de manejo a la defensiva, trato al usuario, empatía, manejo de la ira, señalamientos y reglamentos, mecánica básica, primeros auxilios… pero desgraciadamente nada de eso es posible aquí por cómo se comportan los patrones y los directivos de tránsito y transporte.”

También señalan que las autoridades permiten que circulen unidades en malas condiciones, incluso peligrosas.

“Hay unidades sin placas, fuera de modelo, equipadas con gas LP en el interior… los mandos de vialidad ya saben cuáles andan mal y aun así las dejan circular. Y aparte, las revistas mecánicas algunos camiones ya no van.”

Acusan que los antidoping no se realizan realmente, pero se les cobra como si sí.

“Y piden antidoping para pasar la revista mecánica de cada autobús, de cada combi los cuales los no se realizan, se realizan solo en papeleo y se lo cobran a los operadores y lo cual pues eso es fuera de la ley tanto para el laboratorio que se presta a realizar los antidoping sin haberlo realizado y las empresas»

A pesar de este panorama, aseguran que la culpa siempre recae en los operadores, quienes trabajan bajo condiciones precarias.

“»Y por otra parte, pues los malos del cuento en todo el transporte público, pues son los operadores porque son los que quedan como los malos ante todo el pueblo y toda la gente que utiliza el transporte público y los operadores pues tienen sus jornadas bastante prolongadas más de doce horas y no tienen seguro, no tienen gastos médicos, días de descanso a veces se los dan, a veces no y pues desgraciadamente así son las cosas»

Finalmente, hacen un llamado urgente para que sus voces sean escuchadas y se dignifique su labor.

«Y si por este medio logramos que alguien escuche tantas voces de tantos operadores que trabajamos aquí en el servicio para que todos tengamos un sueldo digno, tengamos seguro social, tengamos prestaciones, tengamos
gastos médicos, extras, que bien sería y poner a raya los patrones porque pues ellos solo ven su beneficio y nosotros como operadores, pues salimos siempre perdiendo»

Los operadores afirmaron que están dispuestos a mejorar, pero necesitan que empresas y municipio cumplan sus compromisos y regulen correctamente el servicio para que Salamanca tenga un transporte público seguro y digno.