La falta de una ciclovía segura y bien diseñada en el bulevar San Pedro, desde la calle Morelos hasta la colonia Las Estancias, continúa representando un riesgo diario para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte, e incluso optan por no utilizarla.
De acuerdo con testimonios, el problema comenzó desde la forma en que fue delimitada, ya que en un inicio sí existía un trazo, pero después la situación cambión.
“O sea, si había sobre el sobre el camellón, una parte de ciclovía, el problema fue ya llegando a la Soto Innes o a las estancias, que la hicieron por afuera del camellón, lo que provocó que pues los carros tuvieran menos espacio, que no se respetara, incluso todavía ahorita no se respeta y pues sí, o sea no es… no está bien o no están en condiciones para que los ciclistas pasen por los extremos de la carretera de la vía.
Además, se señala que el espacio actual no cumple con las condiciones mínimas para que un ciclista pueda circular de forma segura, lo que obliga a muchos a invadir otros carriles o zonas.
“Hay que tener en cuenta que el espacio recomendado y el espacio para que un ciclista tenga pues sí, su espacio personal en una bicicleta es al menos 2 m cosa que nunca sucede cuando por ejemplo, en esas vías, en todo el bulevar San Pedro.”
En contraste, hay ejemplos dentro de la misma ciudad donde la infraestructura sí ha funcionado, lo que deja en evidencia que se pueden hacer mejor las cosas si hay planeación.
“Del otro lado, ahí por donde está la Eti hicieron la ciclovía por encima de la banqueta con un espacio muy muy amplio y quedó súper bien. Podrían hacer lo mismo en el camellón central de ahí, pero pues…»
Quienes usan este tramo coinciden en que la ubicación de la ciclovía es otro de los principales errores, ya que obliga a los ciclistas a circular en condiciones peligrosas.
“Sí, lo ideal lo ideal sería que pusieran la ciclovía justo en medio de donde está el camellón hay zona, hay lugar, hay para hacerla hasta la salida de las estancias porque realmente sí está un poco peligroso el transitar en una bicicleta por ahí, más porque la ciclovía no sé por qué lo pusieron de lado izquierdo haciendo que los carros pasen muy pegados a ti y haciendo que también la mayoría de los ciclistas que pasamos por ahí tengamos que irnos de lado derecho y pegado a pues sí, pues ala acera derecha, no tanto donde supuestamente estaba la ciclovía”
A esto se suma la falta de cultura vial, donde automovilistas y motociclistas no respetan los espacios destinados a los ciclistas, aumentando aún más el riesgo.
Finalmente, se advierte la necesidad de aplicar sanciones más estrictas para proteger a quienes se desplazan en bicicleta, ya que son los más vulnerables en la vía pública.
“Hay que tener castigos más severos para todas esas personas que infringen las leyes de tránsito para proteger a las personas que son más vulnerables como en este caso los ciclistas»
Resaltan que la importancia de proporcionar espacios de circulación seguros para los ciclistas es muy alta debido a la frecuencia con la que este medio de transporte se utiliza, ya que muchos han dejado incluso de utilizarla solo de manera recreativa y ahora hacen uso de ella para otro tipo de tareas.
«Hay una gran cantidad de ciclistas ya no solamente de cuestión recreativa, sino también de necesidad, así que si es muy importante que le den un espacio seguro para todos ellos ¿por qué? porque la mayor parte del tiempo, en las mañanas que las personas se mueven a sus trabajos o se mueven a las escuelas, andan con muchas prisas andan apresuradísimos, no les importa entonces aventar a una persona o meterse a su espacio.”
La situación en el bulevar San Pedro deja en evidencia que la infraestructura actual no responde a las necesidades reales de la población, en una ciudad donde cada vez más personas dependen de la bicicleta para moverse diariamente.

































